Scarrocciamento calcolo velocità

Scarrocciamento calcolo velocità

Quando il conducente di un veicolo percorre una curva, la velocità a volte può   risultare troppo elevata  al fine di riuscire a percorrere  la traiettoria traiettoria senza perdere il controllo del  veicolo tuttavia lo scarrocciamento può essere utilizzato per il calcolo  della velocità. Nelle condizioni descritte, il veicolo inizia a muoversi lateralmente, ovvero la parte…

Calcolo velocità analisi quantità di moto.

Calcolo velocità analisi quantità di moto.

Un altro metodo utile al calcolo velocità pre urto è quello basato sul principio della conservazione della quantità di moto, metodo noto anche come analisi della conservazione del momento lineare. Ogni veicolo in movimento è dotato di quantità di moto (linear momentum), proprietà che può essere definita moltiplicando la massa del veicolo per la sua…

Misurare coefficiente di attrito frenata

Misurare coefficiente di attrito frenata

Il drag factor ( coefficiente d’attrito) relativo alla superfice stradale può essere misurato utilizzando diversi metodi e strumenti  utili misurare coefficiente di attrito frenata tra cui la slitta ( Drag sled) o l’ accelerometro collegato al veicolo . Entrambi gli strumenti indicati,  se utilizzati correttamente forniscono misure con equivalente precisione, ciò è documentato e dimostrato…

Ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali

Ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali

Quali sono le fasi principali dell’incidente stradale? La Ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali prevede tra l’altro l’analisi di ciò che avviene durante tre fasi cronologicamente distinte: pre-collisione, collisione (ingaggio), post -collisione Le fasi principali dell’evento utili alla ricostruzione della dinamica degli incidenti stradali verranno di seguito elencate,in ogni caso è utile evidenziare che non…